Nº. 15

N. 15 REGULAR, ROTINOFF ATLNTIC TRACTOR

MATCHBOX REGULAR Nº. 15 ROTINOFF SUPER ATLANTIC TRACTOR

Entró en las Series de Matchbox en 1959, y fue sustituido en 1963 por el Matchbox Nº. 15 Refuse Truck.

Salieron muy pocas unidades con ruedas grises, casi siempre venía con ruedas negras, por lo que esta unidad es muy difícil de ver, prácticamente solo salió con ruedas grises en Alemania.

Valoración, este modelo con ruedas negras, está entre los 60€ a los 90€.

El precio de esta unidad es difícil de valorar, unidades similares a esta, se han vendido por encima de los 2.000€.
Sin duda es la mejor pieza de mi colección.

Modelo real, utilizado para transportar tanques.
Fabricado por la compañía inglesa Rotinoff motors, el ejercito suizo compró 10 de ellos en 1958

Capacidad de 580 litros en 2 tanques,
Llevan motor Rolls Royce de 8 cilindros en línea y una potencia de 16,2 litros.

N. 15 DENNIS REFUSE TRUCK

MATCHBOX REGULAR Nº. 15 DENNIS REFUSE TRUCK.

Entró en las Series Matchbox en 1963, y fue sustituido en 1968 por el Nº. 15 VW 1500 Saloon.

Valoración, entre 30€ a 50€.

Modelo real.

N. 15 REGULAR, VW 1500 SALOON.

MATCHBOX REGULAR Nº. 15 VOLKSWAGEN 1500 SALOON.

VALORACIÓN, entre 30€ y 60€.

Apareció en las Series Matchbox a finales de 1968, y solo se mantuvo un año, ya que en 1969 fue sustituido por la versión Superfast.

Venía con una pegatina del número 137 en las puertas, y otra del Rallye de Montecarlo en la defensa.

Aquí se puede ver la evolución de Regular a Superfast.

Modelo real, participando en Montecarlo.

Nº. 14

N. 14-D LEYLAND ARTICULATED TRUCK.

MATCHBOX SUPERFAST Nº. 14 LEYLAND ARTICULATED TRUCK.

Estubo en la Serie Matchbox desde 1982 hasta 1985.

Valoración, 20€.

Modelo real.

N. 14 REGULAR, LOMAS AMBULANCE

MATCHBOX REGULAR, Nº. 14 LOMAS AMBULANCE.

Entró en las Series Matchbox en 1962, y se sustituyó en 1968 por el Matchbox Regular Nº. 14 Iso Grifo.

Modelo muy común, del cual tengo 2 Variantes, cambian el interior, en una es blanco y en la otra beigs.
Y la pintura exterior también es diferente, una es mas blanca que la otra.

Valoración, de 40€ a 60€ unidad.

Modelo real.

Foto de Yuzo Fujita.

Nº. 14-C RALLYE ROYALE

MATCHBOX SUPERFAST Nº. 14-C

Entró en la Serie Matchbox en 1981 y 1982

Valoración, entre 20€/30€.

Es un Monteverdi, versión Rallye.

Nº. 13

N 13 REGULAR FORD THAMES TRUCK

MATCHBOX REGULAR Nº 13 FORD THAMES TRUCK WRECK TRUCK.

Entró en producción en 1960 y se mantuvo hasta 1965, año que fue sustituido por el Matchbox Regular Dodge Wrecker.

Valoración, entre 45€ hasta 60€.

Vehículo real.

Fotos de Juzo Fujita.

N 13 REGULAR DODGE WRECKER

MATCHBOX REGULAR Nº. 13 DODGE WRECKER TRUCK

Fabricación en la Serie Matchbox desde 1965, hasta 1970.

Valoración, entre 30€/40€.

En 1970 se convirtió en Superfast, aquí vemos la evolución.

Modelo real.

Fotos de Yuzo Fujita.