Nº. 19

Nº. 19 LOTUS RACING CAR

MATCHBOX REGULAR Nº. 19, LOTUS RACING CAR.

Entró en las Series de Matchbox en 1965, y en 1969, se convirtió en Superfast.

Valoración, de 30€ a 40€.

Aquí vemos el paso del mismo modelo de Regular a Superfast.

Modelo real.

Foto de Yuzo Fujita.

Nº. 19 REGULAR, ASTON MARTIN DBR5

MATCHBOX REGULAR Nº. 19 ASTON MARTIN DBR5.

Entró en las Series de Matchbox en 1962, y fue reemplazado en 1965 por el Matchbox Regular Nº. 19 Lotus Formula 1 Racing Car.

Valoración, de 100€ a 130€.

Modelo real.

Nº. 18

Nº. 18 REGULAR, FIELD CAR

Matchbox Regular Nº. 18 FIELD CAR.

Apareció en las Series de Matchbox en 1969, y se convirtió en Superfast en 1970.

Valoración, de 30€ a 40€.

Aquí vemos como se convirtió en Superfast.

Es un todo terreno descapotable, como por ejemplo este prototipo.

Nº. 18 REGULAR, CATERPILLAR BULLDOZER.

MATCHBOX, N. 18 REGULAR, CATERPILLAR BULLDOZER.

Este modelo se lanzó en 1955, hasta 1964, aunque en ese periodo, este mismo modelo fue sometido a 4 variaciones diferentes.

Esta unidad pertenece a la tercera versión, de 1961 a 1964, en la última ya venía sin conductor.

Valoración, desde 30€ a 50€.

Modelo real en acción.