Nº. 7

 

Nº. 7 SUPERFAST, HAIRY HUSTLER.

Matchbox Superfast Nº. 7 Hairy Hustler.

Este es el modelo más normal.
Valoración de 25€ a 35€.

Esta es la versión Streakers, tampoco es difícil de encontrar.

Su precio también está sobre los 35€.

Recién llegado un Scorpion con el Nº. 5, muy difícil de conseguir.

Valoración, modelo muy escaso, cada vez que sale uno, se suelen vender por encima de los 150€.

Y otro raro Scorpion, esta vez con el Nº. 137

Valoración, al igual que el anterior, es un modelo mus escaso de conseguir, cada vez que sale uno, se suele vender por encima de los 150€.

La última Variante en llegar, es una versión americana, muy rara y poco vista.

Valoración unos 80€

Aquí los 5 juntos.

Nuevo miembro en la Familia.

Al ser un coche imaginario, usaré mi imaginación para poner un coche real basado en este coche.

Un Lamborghini, no es un mal ejemplo de coche deportivo.

Un coche real, solo al alcance de unos pocos.

La única diferencia es que este modelo si que es real.

Un concepto de un coche deportivo de BMW.

Nº. 7 REGULAR, FORD REFUSE TRUCK.

 Matchbox Regular Nº. 7 Ford Refuse Truck.

Entró en las Series Matchbox a comienzos de 1967, y en 1970 se convirtió en Superfast.

Este modelo salió en cajas tipo "E" y "F".

Valoración entre 30€ a 40€.

Modelo con pocas Variantes, en cuánto a los diferentes tonos de naranja y tintes en los cistales.

Aquí vemos como se convirtió en Superfast.

Imágenes de camiones de basura.

Nº. 7 REGULAR HORSEDRAWN MILK

 Nº. 7 Regular Horsedrawn Milk Float.

Este modelo entró en las Series Matchbox en 1954, en 1961 se sustituyó por el Matchbox Regular Nº. 7 Ford Anglia.

Al principio salió con ruedas de metal, pero luego se sustituyeron por ruedas de plástico.

Tiene algunas variantes en cuánto al conductor, sus colores, tamaño. lo mismo para el caballo.

Fue el último modelo en caja tipo "A", que incluía el logo de MOKO.

Lo más normal es encontrarlo en cajas tipo "B".

Este modelo con caja tipo "A", tiene un valor cercano a los 200€.

Es el único modelo de todos los que componen el catálogo de Matchbox Series, que está tirado por un caballo.

Antiguos repartidores de leche a caballo.

Nº. 5

 

Nº5 REGULAR, LONDON BUS.

 Matchboxx Regular Nº. 5 London Bus.

El Modelo London Bus entró en las Series Matchbox en 1961, y en 1965 se sustituyó por este otro, y este estuvo en fabricación desde 1965, hasta 1969 que se sustituyó por el Matchbox Superfast Nº. 5 Lotus Europa.

Siempre pintado de rojo, con variantes en las pegatinas laterales.

Salió en cajas tipo "E" y "F", siendo la "E" la más común, y la "F" como es el caso de este modelo, mucho más raras.

Valoración, 50€ de por ser caja tipo "F".

Aquí vemos el primer modelo y el segundo, en cajas tipo "D" y "F".

Típico transporte de Londres.

N. 4

 

Nº. 4 REGULAR DODGE STAKE TRUCK

 Matchbox Regular Nº. 4 Dodge Stake Truck.

Entró en las Series Matchbox en 1966, y en 1969 se convirtió en Superfast.

Es un modelo muy común, aunque hay una Variante con las paredes del contenedor en azul, que es muy difícil de conseguir.

Salió en cajas tipo "E" y "F".

Valoración, 30€ y el modelo con las rejas en azul, entre 50€/80€.

Aquí vemos como se convirtió en Superfast.

Aquí vemos la Variante en azul y los 2 tipos de cajas.

Algunos ejemplos de camiones Dodge.