miércoles, 28 de octubre de 2015
martes, 27 de octubre de 2015
Nº. 42-C MERCEDES CONTAINER TRUCK
Matchbox Superfast Nº. 42-C MERCEDES CONTAINER TRUCK (1.978-1.982)
Valoración, 20€ unidad.
Camión Mercedes con container.
Valoración, 20€ unidad.
Camión Mercedes con container.
domingo, 25 de octubre de 2015
Nº. 42-B TYRE FRYER
Matchbox Superfast Nº. 42-B TYRE FRYER (1.973-1.977)
Valoración, 30€/35€.
Coche imaginario con un motor enorme.
Valoración, 30€/35€.
Coche imaginario con un motor enorme.
viernes, 23 de octubre de 2015
miércoles, 21 de octubre de 2015
martes, 20 de octubre de 2015
41-C CHEVROLET AMBULANCE
Matchbox Superfast Nº. 41-C CHEVROLET AMBULANCE (1.979-1.982)
Otra Variante del mismo modelo.
Los dos juntos.
Valoración, 25€. Unidad.
El portón trasero se puede abrir.
Ambulancia Chevrolet de los 70.
Otra Variante del mismo modelo.
Los dos juntos.
Valoración, 25€. Unidad.
El portón trasero se puede abrir.
Ambulancia Chevrolet de los 70.
lunes, 19 de octubre de 2015
Nº.41-B SIVA (S160) SPYDER
Matchbox Superfast Nº.41-B SIVA (S160) SPYDER (1.973-1.978)
Serie Streakers, venían con unas pegatinas diferentes del modelo normal.
Valoración, 20€/30€.
Aquí se puede ver la diferencia entre el modelo normal y el Streakers.
El Siva S160 Spyder es un automóvil que fue producido durante la década de 1970 por Siva Ingeniería. Concebido como un gran Turismo coche GT para el fabricante de automóviles deportivos británica Marcos, el coche fue finalmente re-diseñado para convertirse en el Siva S160 Spyder.
El S160 fue lanzado en 1971 Racing Car Show, la utilización de un motor y tren de rodaje de un Volkswagen Escarabajo y con Puertas de ala de gaviota.
Se ofrece como un coche completo y como una carrocería desnuda.
Se produjeron un total de doce S160s.
Serie Streakers, venían con unas pegatinas diferentes del modelo normal.
Valoración, 20€/30€.
Aquí se puede ver la diferencia entre el modelo normal y el Streakers.
El Siva S160 Spyder es un automóvil que fue producido durante la década de 1970 por Siva Ingeniería. Concebido como un gran Turismo coche GT para el fabricante de automóviles deportivos británica Marcos, el coche fue finalmente re-diseñado para convertirse en el Siva S160 Spyder.
El S160 fue lanzado en 1971 Racing Car Show, la utilización de un motor y tren de rodaje de un Volkswagen Escarabajo y con Puertas de ala de gaviota.
Se ofrece como un coche completo y como una carrocería desnuda.
Se produjeron un total de doce S160s.
domingo, 18 de octubre de 2015
Nº. 41-A FORD GT
Matchbox Superfast Nº. 41-A FORD GT ( (1.970-1.972)
Aquí podemos ver diferentes variantes tanto de caja como del color del coche.
Valoración, entre 40€/50€. unidad.
El Ford GT40 es un automóvil de carreras ganador de las 24_horas de Le Mans cuatro veces seguidas desde 1966 a 1969.
Fue construido por Ford Motor Company para competir en las carreras de resistencia, y así hacer frente a Ferrari quien ganó en seis ocasiones consecutivas desde 1960 a 1965.
El automóvil se llamó GT haciendo referencia a gran turismo, y el número 40 representa la altura total del vehículo que es de 40 pulgadas, como dictaban las normas de participación.
Se usó un motor V8 en posición longitudinal de 4,7 a 7,0 litros de cilindrada, en comparación al V12 de 3,0 litros a 4,0, usado por su rival, el Ferrari 330 P4.
Aquí podemos ver diferentes variantes tanto de caja como del color del coche.
Valoración, entre 40€/50€. unidad.
El Ford GT40 es un automóvil de carreras ganador de las 24_horas de Le Mans cuatro veces seguidas desde 1966 a 1969.
Fue construido por Ford Motor Company para competir en las carreras de resistencia, y así hacer frente a Ferrari quien ganó en seis ocasiones consecutivas desde 1960 a 1965.
El automóvil se llamó GT haciendo referencia a gran turismo, y el número 40 representa la altura total del vehículo que es de 40 pulgadas, como dictaban las normas de participación.
Se usó un motor V8 en posición longitudinal de 4,7 a 7,0 litros de cilindrada, en comparación al V12 de 3,0 litros a 4,0, usado por su rival, el Ferrari 330 P4.
viernes, 16 de octubre de 2015
miércoles, 14 de octubre de 2015
Nº. 40-B BEDFORD HORSE BOX
Matchbox Superfast Nº. 40-B BEDFORD HORSE BOX (1.978-1.985)
Diferentes variantes del mismo modelo.
Valoración, unos 25€ unidad.
Camión Bedford para el transporte de caballos.
Diferentes variantes del mismo modelo.
Valoración, unos 25€ unidad.
Camión Bedford para el transporte de caballos.
martes, 13 de octubre de 2015
Nº. 40-A VAUXHALL GUILDSMAN
Matchbox Superfast Nº. 40-A VAUXHALL GUILDSMAN (1.972-1.977)
Valoración, entre 30€/40€ unidad.
Prototipo del Vauxhall de 1970
Valoración, entre 30€/40€ unidad.
Prototipo del Vauxhall de 1970
lunes, 12 de octubre de 2015
viernes, 9 de octubre de 2015
Nº. 39-B ROLLS ROYCE SILVER SHADOW II
Matchbox Superfast Nº. 39-B ROLLS ROYCE SILVER SHADOW II (.1980-1.985)
Valoración, 25€/35€.
El Rolls-Royce Silver Shadow es un coche de lujo que fue producido en Gran Bretaña en varias formas entre 1965 y 1980.
Fue el primer Rolls-Royce en utilizar un chasis monocasco, una respuesta a la preocupación de la empresa de quedarse atrás en innovación tecnológica dentro de la industria del automóvil.
Hasta la fecha, el Silver Shadow tiene el mayor volumen de producción entre cualquiera de los Rolls-Royce producidos.
Valoración, 25€/35€.
El Rolls-Royce Silver Shadow es un coche de lujo que fue producido en Gran Bretaña en varias formas entre 1965 y 1980.
Fue el primer Rolls-Royce en utilizar un chasis monocasco, una respuesta a la preocupación de la empresa de quedarse atrás en innovación tecnológica dentro de la industria del automóvil.
Hasta la fecha, el Silver Shadow tiene el mayor volumen de producción entre cualquiera de los Rolls-Royce producidos.
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