Matchbox Superfast Nº. 67 Datsun 260-Z.
Estuvo en las Series Matchbox desde 1979 hasta 1982.
De este modelo tengo estas 2 Variantes.
Valoración, unos 30€/Unidad.
La versión más cara de este modelo es la de color negro, suele estar siempre por encima de los 200€.
Sobre los 30€ también encontramos la Variante gris.
Y también sobre los 30€ en color azul.
Y como siempre los diferentes modelo Bulgarian.
El Nissan S30 (vendido en Japón como el Nissan Fairlady Z y en otros mercados como el Datsun 240Z y después como el 260Z y 280Z) fue el primer automóvil de la serie Z de 2 asientos producido por Nissan Motors, Ltd. de Japón de 1969 a 1978.
Fue diseñado por un equipo liderado por el Sr. Yoshihiko Matsuo, la cabeza de los Estudios de Diseño de Estilos de Autos Deportivos. HLS30 fue la designación del modelo de automóvil con volante a la izquierda y HS30 para el de mano derecha.
Desde siempre, los autos deportivos de Nissan han sido un éxito en el mercado japonés y en los mercados donde los han comercializado. Este éxito se mantuvo con el Nissan Fairlady Z (nombre utilizado en Japón) que comenzó a ser fabricado en 1970 y aún continúa.
El Nissan Fairlady Z se vendió en el mercado de los Estados Unidos como Datsun Serie Z, hasta 1984, a partir de entonces sería Nissan Serie Z.
Desde el mismo instante de su lanzamiento, el 240Z fue considerado como espectacular y sin complejos podía mirar a los ojos a los emblemáticos y míticos autos Corvette, Jaguar XKE y Porshe 911.
Era un vehículo de muy buen desempeño y con una apariencia muy sexi que solo costaba US$ 3.500, siendo esa combinación de factores la que ayudó al fabricante a vender más de 30.000 unidades en 1971, y más de 50.000 y 40.000 en 1972 y 1973, respectivamente.
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