martes, 28 de mayo de 2019

Nº. 32 REGULAR, JAGUAR E TYPE


Matchbox Regular Nº. 32 Jaguar "E" Type.


Entró en las Series Matchbox a finales de 1962, y se mantuvo hasta 1968 que fue sustituido por el Matchbox Regular N.º 32 Leyland BP Petrol Tanker.


Valoración, entre 80€/100€.


Modelo real.




martes, 14 de mayo de 2019

Nº. 31 REGULAR, LINCOLN CONTINENTAL.


Matchbox Regular Nº. 31 Lincoln Continental.
Caja tipo "F".


Entró en las Series Matchbox en 1964, y se mantuvo hasta 1970 que se convirtió en Superfast.


Valoración, 30€/50€.


El mismo modelo pero en caja tipo "E".


Valoración, 30€/50€.




Aquí tenemos las diferencias entre las dos cajas.


Aquí vemos el mismo modelo Regular/Superfast.



Modelo real.



La foto de Yuzo Fujita.


jueves, 9 de mayo de 2019

Nº. 31 FORD STATION WAGON.


Matchbox Regular Nº. 31 Ford Station Wagon.


Entró en las Series Matchbox en 1959, y se mantuvo hasta 1964 que fue sustituido por el Matchbox Regular Nº. 31 Lincoln Continental.


Esta es la versión más común de este modelo.
Valoración, entre 60€/80€.



Modelo real.




Las fotos de Yuzo Fujita.



lunes, 6 de mayo de 2019

Nº. 30 REGULAR, MAGIRUS DEUTZ CRANE


Matchbox Regular Nº. 30 Magirus Deutz Crane Truck.


Entró en las Series Matchbox en 1961, y se mantuvo hasta 1965 que se sustituyó por el Matchbox Regular Nº. 30 8 Weeled Crane.


Valoración, entre 40€/60€.


Modelo real.