Matchbox Regular Nº. 19 MG-A Sports Car.
El MGA reemplazó al MG T-type y representó una completa ruptura de estilo con los automóviles deportivos anteriores de MG.
Anunciado el 26 de septiembre de 1955, el coche fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Fráncfort.
Un total de 101.081 unidades fueron vendidas antes de la finalización de la producción en julio de 1962, la gran mayoría de las cuales se exportaron.
Solo 5869 coches fueron vendidos en el mercado nacional, lo que supuso el porcentaje de exportación más alto de cualquier coche británico. Fue sustituido por el MG B.
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