domingo, 11 de octubre de 2020

Nº. 74 REGULAR, REFRESHMENTS CANTEEN.

 Matchbox Regular Nº. 74 Refreshments Canteen.


Entró en las Series Matchbox en 1959, y se eliminó en 1966 para dar paso al Matchbox Regular Daimler Bus.


Valoración, 60€.


Hay 4 variantes diferentes colores, blanco, crema, rosa y gris.
También hay diferentes colores en la base del coche, salió en cajas tipo "B", "C" y "D".


Cantina de refrescos y cosas para picar.




lunes, 5 de octubre de 2020

Nº. 73-C MODEL "A" FORD.

 Matchbox Superfast Nº. 73-C Model "A" Ford


Estuvo en las Serires Matchbox desde 1981, hasta 1989.


Existen muchas Variantes de este modelo con diferentes colores.


Valoración, 20€.


El Ford A (1927-1931) es un automóvil producido y distribuido por el fabricante estadounidense Ford. Este modelo fue el segundo gran éxito de la marca tras su predecesor, el Ford T. El cual fue reemplazado tras 18 años en producción continua, llegando a producirse 4 320 446 unidades de este modelo.


Fue fabricado por primera vez el 20 de octubre de 1927, pero no salió a la venta hasta el 2 de diciembre del mismo año y fue designado como nuevo modelo en 1928. Poseía variadas combinaciones de colores según los modelos; pero ninguno de ellos era en color negro. En el trascurso del tiempo las combinaciones fueron variando y el negro fue incluido en algunos modelos. El Ford A se caracterizaba por tener los guardabarros pintados de negro.


El sucesor del Ford A fue el Ford B, que introdujo un motor de cuatro cilindros de válvulas laterales. Posteriormente salió al mercado el Ford 18, que ofrecía el nuevo motor V8 diseñado por Ford.


El Ford A disponía de una cilindrada de 3285 cm³ con 4 cilindros y una potencia de 40 Cv/30 kW.
El modelo A se produjo en una amplia variedad de carrocerías y modelos, entre estas: cupé (estándar, Special y de lujo), cupé de negocios, cupé deportivo, roadster Ford Model A Deluxe Coupe), cabriolet descapotable, sedán descapotable, phaeton (estándar y de lujo), tudor (estándar y de lujo, Ford Model A Deluxe Tudor), town car, fordor (2-ventana) (estándar y de lujo), fordor (3-ventana) (estándar y de lujo), victoria, estanciera, taxi y camioneta entre otros.


Además de sus ofertas comerciales de su nueva carrocería de ½ tonelada del chasis A, Ford creó un programa aún más ambicioso de carrocería con el nuevo chasis AA de camiones de 1½ tonelada.

sábado, 3 de octubre de 2020

Nº. 73-B WEASEL ARMOURED CAR

 Matchbox Superfast Nº.73-B Weasel Armoured Car.


Estuvo en producción desde 1974 hasta 1980.


Sistema Rolamatic, al moverse el coche gira la torreta.


Valoración 15€.


El Wiesel es un vehículo blindado ligero sobre orugas aerotransportable de origen alemán. Su misión principal es de vehículo blindado de combate. 


Por su forma, tamaño y función es similar a las tanquetas. De hecho, es la única tanqueta moderna en servicio en Europa occidental.​ Existen diferentes variantes divididas en dos familias principales correspondientes a la primera versión Wiesel 1 y la segunda, más grande y mejorada Wiesel 2.


jueves, 1 de octubre de 2020

Nº. 73-A MERCURY COMMUTER.

 Matchbox Superfast Nº. 73 Mercury Commuter Station Wagon.

El modelo más común.


Una Variante en color rojo con la pegatina del Toro.


Estuvo en las Series Matchbox desde 1969 hasta 1972.


Valoración, 35€ cada uno.


Existe una Variante en color rojo que la pegatina en vez de un toro, aparece un gato, su valor está sobre los 200€.


Aquí mos 2 Mercury Superfast juntos.



El de la pegatina del gato o leopardo.


Publicidad del Mercury.





lunes, 28 de septiembre de 2020

Nº. 73 REGULAR MERCURY COMMUTER.

 Matchbox Regular Nº. 73 Mercury Commuter Satation Wagon.


Este modelo entró en las Series Matchbox a finales de 1968, y en 1970 se convirtió en Superfast.


Es un modelo bastante común y siempre salió en cajas tipo "F".


Valoración, 30€.


Aquí vemos como este modelo se convirtió en Superfast.



El Mercury Commuter es una camioneta de tamaño completo que fue producida por Mercury de 1957 a 1968. 

Cuando se presentó para el año modelo 1957, tenía un precio inferior a los otros dos nuevos furgonetas de tamaño completo de Mercury, la Voyager y el Colony Park . 


Inicialmente estaba disponible como un vagón de dos puertas y como un vagón de cuatro puertas, y el primero se descontinuó después del año modelo 1959. 


El Commuter estuvo temporalmente ausente en 1963, en concesión a las nuevas camionetas Meteor , pero fue reinstalado para 1964, cuando el Meteor fue descontinuado. 


El Commuter se eliminó para siempre, como el Mercury Montclair y Park Lane de tamaño completo , después del año modelo 1968.




viernes, 25 de septiembre de 2020

Nº. 73 REGULAR, FERRARI RACING CAR

 Matchbox Regular Nº. 73 Ferrari Racing Car.


Este modelo entró en las Series Martchbox en 1962, en 1968 se sustituyó por el Matchbox Regular Nº, 73 Mercury Commuter.


Valoración, 50€.
Los modelos con el número 52 en el dorsal, están valorados en 300€.


También el piloto venía en color blanco.


Homenaje a los Ferrari de esa bonita época.