domingo, 28 de febrero de 2016

Nº. 51-B CITROEN S.M.

MATCHBOX SUPERFAST nº. 51-B CITROEN S.M. (1.973-1.978)




Citroën SM es un automóvil deportivo fabricado por la compañía francesa Citroën entre 1970 y 1975.
El SM ocupó el tercer puesto en el concurso Coche del Año en Europa en 1971, detrás del Citroën GS.


En 1968 se llegó a un acuerdo entre Citroën y Maserati para una colaboración técnica, con lo que se aprovechó un motor V8 de origen Maserati para propulsar un vehículo Citroën, denominado «proyecto S» durante su desarrollo, y que acabaría convirtiéndose en el cupé SM.


Tras dos años de desarrollo, el SM se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo de 1970, pero tras este primer contacto, fue en octubre del mismo año, en el Salón del Automóvil de París donde causó verdadera sensación.


El SM contaba con un Motor V6 a 90º que entregaba 170 CV, y era capaz de propulsarlo hasta los 220km/h.



La versión dotada de inyección electrónica de combustible aumentaba esos valores, y el SM contaba además con elementos de confort habituales en vehículos de gama alta tres décadas posteriores, como frenos de disco, suspensión hidroneumática, dirección autocentrante, elevalunas eléctricos, tapicería de piel o faros direccionales.


El fin del SM arrancó con la crisis del petróleo de 1973, que disminuyó los pedidos de coches «sedientos» de combustible, con lo que Citroën decidió detener su producción en 1975, así como su colaboración con Maserati.


viernes, 26 de febrero de 2016

martes, 23 de febrero de 2016

domingo, 21 de febrero de 2016

martes, 16 de febrero de 2016

Nº. 50-A FORD KENNEL TRUCK

MATCHBOX SUPERFAST Nº. 50-A FORD KENNEL TRUCK (1.970-1.973)


La Ford F-100, parte de las Ford F-Series, fue un modelo de Camioneta (Pickup, de tamaño completo, fabricado por Ford Motor Company, que ha sido vendido de forma continua a partir del año 1948 en Estados Unidos, y en variadas fechas en Canadá, México, Brasil, Argentina, Perú, Chile, Colombia y Venezuela.


Ha sido uno de los vehículos más vendidos y exitosos del mundo. además de ser, el más comercializado en Estados Unidos durante los últimos 43 años.
Historia:
Al finalizar la Segunda Guerra Mundial en 1945, la Ford F-100 inicia su fabricación de los prototipos para una nueva serie en las camionetas Ford F-Series, las que comenzaron a fabricarse en la misma planta en donde Ford producía los bombarderos B-24, y los modelos de producción en serie comenzaron a ser fabricados en el año 1948.


Su producción se hizo inicialmente en las diez fábricas de la Ford Motor Company Ford en los Estados Unidos, y sería el primer modelo en ser construido íntegramente en la fábrica de Ford en Brasil.


La camioneta Ford F100 tuvo muchas generaciones a lo largo de su trayectoria, y los periodos de tiempo por los que se puede diferenciar diferentes modelos.


lunes, 8 de febrero de 2016

Nº. 49-B CHOP SUEY CHOPPER

MATCHBOX SUPERFAST Nº. 49-B CHOP SUEY CHOPPER (1.973-1.976)


Moto chopper con cabeza de vaca en el manillar.


jueves, 4 de febrero de 2016

Nº. 49-A MERCEDES UNIMOG

Matchbox Superfast Nº. 49-A MERCEDES UNIMOG (1.970-1.972)


En 1942 se realizan los primeros planes para un vehículo con tracción a las cuatro ruedas por Daimler-Benz en Berlín-Marienfelde.
El Unimog es presentado el 29 de agosto de 1948 en la feria agrícola LG-Schau (Feria) en Fránkfurt/Main, consiguiendo sus primeros 150 pedidos.


A finales del verano se realizan los preparativos para la producción en serie.
Posee tracción permanente en las cuatro ruedas que lo hace versátil para ser conducido tanto en carreteras como en campos agrícolas usando otros tantos diferenciales independientes, cada uno para controlar la tracción individual en las llantas.


Lleva tomas de fuerza delantera y trasera para mover aparatos, una pequeña bañera para la carga y está dotado con Eje_portal para trabajar en terrenos escarpados.
Una suspensión de gran flexibilidad y la gran altitud del chasis son las grandes características de este modelo.